Ni auta, ni hostesa, a još manje showa – ove godine, nastup na Zagreb Auto Showu otkazali su svi jači igrači, pa smo po prvi puta u posljednjih 18 godina ostali bez jedinog pravog salona, kojeg je 2008. posjetilo 215.393 znatiželjnika. Većina zastupnika već je ranije odlučila ne izlagati, a sve se prelomilo u utorak 2. veljače, kada je i PZ Auto, najmoćniji igrač na tržištu, također odustao od nastupa. Vozili smo novi BMW serije 5, Opel Merivu i električni Mitsubishi i-Miev, a na domaćem testu upoznali smo vrline i mane Fiata Punto Evo 1.4, Dacie Sandero 1.5 dCi, Peugeota 308 SW 1.6 Vti, Mazde CX-7 2.2 CD, Citroena C1 1.0 i Renaulta Fluence sa 1,6-litarskim benzincem. Za 15 dana posla, koji uključuje pronalazak vozača, pripremu vozila za sudar te određivanje lokacije i vremena održavanja namještene prometne nesreće, od osiguranja izvlačim 60.000 kuna – otkrio nam je pripadnik zagrebačkog podzemlja. Donosimo reportažu iz kolekcionarskog raja u Arizoni – naš suradnik posjetio je Phoenix, grad u kojem su i unatoč gospodarskoj krizi, u samo jednom vikendu kolekcionari na rijetke automobile spiskali čak 140 milijuna dolara. U vremeplovu se prisjećamo povijesti aristokrata s bodenskog jezera – Maybach Zeppelin najveći je i najluksuzniji njemački automobil svih vremena. Reli IRC Monte Carlo ponudio je mnoštvo atrakcija, a prva testiranja F1 bolida ipak su ostala u znaku Ferrarijeve konjice. Požurite na kioske.
Share